汽车电子
目前全球汽车电子技术主要发展国家以美国、日本及德国为主。德尔福公司(Delphi Corporation)伟世通汽车系统公司(Visteon Automotive Systems)、电装公司(DENSO Corp.)、博世集团(BOSCH)、大陆集团(ContinentalAG)等全球汽车电子跨国公司的产品线广度均涵盖多类汽车电子产品，说明汽车电子产品的发展已进入系统整合阶段，汽车电子的发展方向将朝系统化及模块化前进，国际大厂因拥有核心技术力量和较大研发经费实力，能有效地将众多系统进行整合，适时满足消费者多元化的需求。
在车用半导体领域，根据2007年Strategy Analytics的报告“2006年汽车半导体厂商市场份额”(Automotive Semiconductor Vendor 2006 Market Shares)分析数据，2006年车用半导体领域40%以上的市场份额掌握在飞思卡尔、英飞凌、意法半导体、瑞萨科技和日电电子这5名车用半导体供应商手中。而且各半导体公司各有其产品优势，如富士通在车身控制、线控等领域;NEC在仪表盘、汽车音响、车身控制系统等领域;飞思卡尔在动力传动、车身、底盘及安全系统等领域;英飞凌在发动机控制系统、车身控制系统、防抱死制动系统、安全气囊、信息娱乐系统等领域;Atmel在转向灯、定时器、雨刮器控制、仪表板照明调光器等基本功能模块方面。
在汽车信息娱乐领域，日本厂商占据较大市场份额。2007年全球信息娱乐市场前十强中有4位是日本厂商，包括第一和第二大供应商的松下和先锋，分别排名第五和第七的日本信息娱乐专业厂商阿尔派株式会社和富士通天。德国Harman Becker位居第三，美国Garmin 排名第四,排名第六的是欧洲导航设备业最大的制造商荷兰TomTom公司。此外，iSuppli公司预测，德国大陆集团收购西门子威迪欧，极大地增强了在导航与汽车远程通讯领域的实力，2008年将有可能进入汽车信息娱乐领域前五行列。
全球主要汽车电子厂商
飞思卡尔半导体公司(Freescale Semiconductor Inc.)美国
德州仪器(Texas Instruments)美国
模拟器件公司(Analog Devices, Inc.)美国
国际整流器公司(International Rectifier)美国
微芯科技股份有限公司(Microchip Technology Incorporated)美国
安森美半导体公司(ON Semiconductor)美国
英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)德国
等等
